Elona Muska dibinātā amerikāņu kompānija SpaceX ir guvusi lielus panākumus, palaižot kosmosā raķeti Falcon Heavy. Uguns izplūda no raķešu pastiprinātājiem, un kolektīvu pārņēma kolosāls dūmu mākonis. Raķete pacēlās cauri zilajām debesīm, neglābjami virzījās uz zvaigžņotās un melnās kosmosa segas pusi. Falcon X palaišana ir pagrieziena punkts kosmosa un biznesa vēsturē, jo tā ir pirmā lielā raķete, kuru orbītā palaida privāts uzņēmums, izlaižot tādas lielas kosmosa lielvalstis kā Krievija, ASV un Ķīna.
Šī jaunā kosmosa virzības ēra mums atgādina par aukstā kara laikiem, par kosmosa iekarošanu sacentās divas planētas hegemoniskās lielvaras - ASV un bijusī Padomju Savienība. Abas nācijas palaida kosmosā raķetes un orbītā lika satelītus. Suns Laika bija pirmais kosmosā nosūtītais dzīvnieks (1957), un krievam Jurijam Gagarinam bija tas gods būt pirmajam kosmonautam, kurš veiksmīgi tika ievietots orbītā. Viņa partnere Valentīna Tereškova 1963. gadā bija pirmā sieviete, kas lidoja kosmosā.
Un, protams, ikviena cilvēka prātā paliek astronauta Nila Ārmstronga attēls, tērpies niršanas uzvalkā, sperot pirmos soļus uz Mēness virsmas (1969) un izrunājot slaveno frāzi “Tas ir mazs solis cilvēkam un liels lēciens cilvēcei ”. Nu, vairs nav valstis, kas cīnās par kosmosa pārākumu, tagad privātais sektors ir pievienojies kosmosa sacensībām.
Kosmosa sacensības tagad ir bizness
Falcon X panākumi ir saistīti ar zemajām izmaksām, kas saistītas ar šīs raķetes nodošanu orbītā. Raķeti var izmantot atkārtoti, katrai palaišanai nav nepieciešams izgatavot raķeti, kā tas bija agrāk. Vienkārši nomainiet dažas daļas un uzpildiet raķeti. Neapšaubāmi, atkārtota izmantošana ir atslēga trim Falcon raķetēm, kuru izmaksas tiek lēstas 30 miljonu eiro vērtībā.
Tagad Elona Muska un viņa uzņēmuma SpaceX kosmosa projekts neaprobežojas tikai ar 30 miljoniem dolāru, ko maksā katra raķete. Aiz tā ir daudz pūļu un investīciju, kas pārsniedz 500 miljonus dolāru. Mēs redzēsim, vai Musks sasniegs savu kāroto mērķi sasniegt Marsu 2020. gadā.
Šī kosmosa projekta finansēšanas atslēga bija uzņēmēji ar uzņēmējdarbības garu un finanšu resursi, ko nodrošināja Sillycon Valley investīciju fondi. Attiecībā uz ražošanas sistēmu novatoriskas metodes nav izmantotas, jo tiek izmantota ķēdes ražošana. Šo ražošanas veidu raksturo efektīva laika vadība, specializēti darbinieki un intensīva mašīnu izmantošana ražošanas procesos.
Bet kas ir uzņēmēji, kas aizstāv šo izlaišanu? Kā mēs teicām iepriekš, ir Elons Musks (Paypal, Tesla, Hyperloop un Solar City līdzdibinātājs).
Papildus raķešu palaišanai kosmosā kosmosa tūrismu pēta tādi uzņēmēji kā Džefs Bezzos (Amazon dibinātājs), izveidojot uzņēmumu Blue Origin. Bezzos nav viens, ņemot vērā to, ka Ričards Brensons, kurš vada Virgin grupu, strādā pie tā paša projekta ar sava uzņēmuma Virgin Galactic starpniecību.
Eiropa un jaunu uzņēmumu ienākšana
Ja ASV uzņēmumi šajā privātajā kosmosa sacensībā ir līderi, šķiet, ka Eiropas uzņēmumi vēl vairāk atpaliek. Viss norāda, ka Eiropai būs jāgaida līdz 2021. gadam, lai palaistu raķeti Arianne 6, aeronautikas Thales un Airbus darbu.
Vislielākās finansēšanas grūtības sagādā Eiropas aviācijas un kosmosa nozares Ahileja papēdis. Eiropas bankas un ieguldījumu fondi nesniedz tik ievērojamu finansiālu atbalstu kā Amerikas Savienotajās Valstīs.
Divas jau minētās kompānijas Thales un Airbus ir aviācijas un kosmosa nozares līderi Eiropā. Neskatoties uz šo milžu dominanci, Eiropas Komisija, cenšoties veicināt konkurenci, ir mēģinājusi veicināt mazāku uzņēmumu ienākšanu tirgū, piedāvājot lētākas cenas. Ir vērts izcelt Spānijas PLD Space, kuras galvenā mītne atrodas Elche un kas strādā arī ar zemu izmaksu atkārtoti lietojamām raķetēm.
Rauls Toress un Rauls Vidals, divi jaunie uzņēmēji, izveidoja PLD Space, cenšoties piedāvāt uzņēmuma veidu, kas atšķiras no tradicionālā Spānijas būvniecības modeļa. Pagaidām šie novatoriskie uzņēmēji uzsāk projektus Arion 1 un Arion 2. Tikai veiksmīgs raķešu palaišana ir tikai laika jautājums.