Tas, kā mēs pārvietojamies, mainās, un kopīgi mobilitātes pakalpojumi uzplaukst. Dalīšanās ekonomikas uzplaukums ir sasniedzis arī transportu, un automašīnu koplietošana kļūst arvien nozīmīgāka tradicionālo transportlīdzekļu īpašumā. Katru dienu parādās jaunas koplietošanas, koplietošanas, koplietošanas vai velosipēdu koplietošanas lietojumprogrammas, kas iegūst tirgus daļu.
Pēdējos gados mēs esam izveidojuši ar tīklu savienotu planētu ar potenciālu, kuru vēl nevaram iedomāties. Tagad ir kārta savienot fizisko pasauli ar internetu, un kopīga mobilitāte ir realitāte, pateicoties APP, kas reāllaikā un par zemām izmaksām savieno lietotājus un transporta līdzekļus.
Ķīnā, kas veido 70% no automobiļu pārdošanas visā pasaulē, ir novērots transportlīdzekļu pārdošanas apjomu samazinājums un koplietošanas mobilitātes lietotņu izmantošanas pieaugums 2018. gadā. Lai gan koplietošanas vai koplietošanas lietotnes vēl nav sasniegušas ilgtspējīgas rentabilitātes sliekšņus. piedzīvo milzīgu izaugsmi un pieaugošu popularitāti. Šie Āzijas giganta dati liek mums domāt, ka mainās veids, kā mēs patērējam un pārvietojamies.
Kā tautā mēdz teikt: "kad Ķīna šķauda, pasaule kļūst aizcietēta".
Jau Spānijā 30% iedzīvotāju dod priekšroku ceļot ar kopīgu automašīnu, lai iegādātos savu, un 46% jauniešu (vecumā no 18 līdz 35 gadiem) pārdotu savu automašīnu, ja viņi vienmēr varētu ceļot kopīgā automašīnā, norāda Spāņu valodas pētījums pirms jaunās mobilitātes, ko Mobilitātes demoskopijas centrs sagatavoja 2018. gadā
Kādi faktori veicina kopīgu mobilitāti?
- Kaut kas tik acīmredzams, ka mēs dzīvojam pasaulē ar ierobežotiem resursiem un kur iedzīvotāju skaits pieaug un sasniedz daudzu šo resursu robežu, tāpēc mums ir jāmeklē alternatīvas, pirms tie ir izsmelti. Sadarbības ekonomika ir viens no šiem rezultātiem, un koplietošanas transportā tam ir īpaša jēga, jo tā ir metode, kā ietaupīt degvielu un samazināt gaisa piesārņojumu. Eļļa ir ierobežots labums, un tīrs gaiss ir nepieciešams labums, par kuru mums jārūpējas, lai aizsargātu savu veselību un izdzīvošanu.
- Piesārņojuma samazināšanas protokoli tiek ieviesti lielajās pilsētās, ierobežojot satiksmi un veicinot transporta alternatīvu izmantošanu. Lai efektīvāk izmantotu transportlīdzekļus, radās ideja aizņemt pārējās sēdvietas, lai veiktu to pašu braucienu ar svešiniekiem. Arvien vairāk cilvēku izmanto automašīnu koplietošanas lietotnes, lai pārvietotos pa pilsētu vai strādātu.
- Degvielas izmaksu ietaupījumi, apdrošināšana, transportlīdzekļu apkope vai pat garāžas vietas uzturēšana ir faktori, kas ekonomiskās krīzes laikā padara automašīnu koplietošanu arvien biežāk izmantojamu alternatīvu un kas laika gaitā tiek saglabāta.
- Koplietojamā transporta lietotnes arhetips ir vīrietis vecumā no 25 līdz 35 gadiem, un visvairāk lietotāju skaitā pieaug digitālo vietējo iedzīvotāju (jauniešu līdz 25 gadu vecumam) profils. Galvenie iemesli ir izmaksu ietaupījums un ērtības atpūtas ceļojumiem. Piemēram, jaunieši, lietojot koplietošanas lietotnes, noteiktos datumos sāk doties uz slaveno Sanfermín, La Tomatina vai Seviljas gadatirgu Spānijā vai pat no citām Eiropas vietām.
- Iepazīstieties ar cilvēkiem un iegūstiet draugus. Mainās arī veidi, kā sazināties un nodarboties ar sociālo dzīvi, un tikšanās ar cilvēkiem tīklā, gaumes, vaļasprieku vai pat transporta dalīšana kļūst arvien populārāka. Lielākā daļa lietotāju pozitīvi iesaka citiem lietotājiem (pasažieriem vai vadītājiem), izmantojot pašas APP vērtējumu sadaļu.
Dalītas mobilitātes APP piemēri
Mēs iepazīsim dažādas kopīgas mobilitātes metodes atbilstoši tirgū esošajiem APP veidiem:
- Autobrauciens
Bla Bla Car ir vislabāk pazīstams ar automašīnu koplietošanu visā pasaulē.
Waze Carpool, kas savu versiju automašīnu koplietošanai ir izlaidis 2018. gadā ASV, Brazīlijā un Izraēlā.
Carpoolear, ko plaši izmanto Argentīnā vai Rolling Kolumbijā, kas ir viena no valstīm, kurā paplašinās ilgtspējīgs dzīvesveids.
Vēl viens kopvērtējuma veids ir Familyescool, kas sastāv no kopīgiem braucieniem, lai vestu un vestu bērnus uz skolu un palīdzētu vecākiem saskaņot ģimenes dzīvi. Šī iniciatīva ir uzsākta Madridē, un pamazām tā iegūst vairāk lietotāju uzticību.
- Carsharing
Uzņēmuma automašīnu nomai ir Car2Go vai EccoCar, kas Madride gūst popularitāti. Izmantojot šo lietotni, jūs varat paņemt automašīnu, lai pārvietotos no vienas pilsētas vietas uz otru, un maksāt tikai par laiku, kuru esat to izmantojis.
Transportlīdzekļu ražotāji nav vēlējušies palikt ārpus šī biznesa un ir uzsākuši savas automašīnu koplietošanas līnijas, piemēram, Zity (elektrisko transportlīdzekļu noma no Renault) vai Respiro (elektrisko transportlīdzekļu noma no SEAT).
Amovens APP apvieno iespēju apvienoties ar iespēju iznomāt cita īpašnieka transportlīdzekli dienām (carsharing).
Motosharing, tas ir, motocikla koplietošana ir Muving APP vairākās Spānijas pilsētās vai eCooltra dažādās Eiropas pilsētās, lai dalītos ar elektriskajiem motocikliem minūtēs
Bikesharing ir velosipēdu koplietošanas sistēma pilsētās. Metode, ko plaši izmanto gan tūristi, gan paši pilsoņi, lai pārvietotos pa pilsētu un novērstu savu velosipēdu zādzību. Piemēram, Spānijā vislabāk novērtētas velosipēdu dalīšanas sistēmas Seviļā un Barselonā.
Ja vēlaties uzzināt vairāk par koplietošanu vai koplietošanu, varat to redzēt definīcijās.
Kā redzams, kopīga mobilitāte ir šeit, lai paliktu, un tūkstošgades un digitālo pamatiedzīvotāju jaunās paaudzes viņiem dos galīgo impulsu mainīt veidu, kā mēs pārvietojamies lielā mērā.
