Dažu pēdējo nedēļu laikā krājumi ir samazinājušies. Kopā ar viņiem ir arī izejvielas. Īpaši nafta, kas šogad līdz šim ir samazinājusies par 57%.
Ņemot vērā koronavīrusa ietekmes uz ekonomiku aplēses, krājumi samazinājās. Investori sagaidīja kompāniju gaidāmās peļņas kritumu un līdz ar to arī cenas ļoti ātri kritās.
Līdz ar akciju tirgiem avarēja arī izejvielas. Vienmērīgāk nekā biržās. Šajā diagrammā mēs varam redzēt enerģijas preču kritumu.
Vismazāk krīt dabasgāze ar 20% kritumu. No otras puses, nafta ar samazinājumu par 57% 2020. gadā. Lai arī tā pašlaik ir 25–30 dolāru par barelu apgabalā, tā ir sasniegusi zem 20 dolāriem. Tas ir, par cenām, kuras nav redzētas 20 gadus.
Naftas avārijas cēloņi
Naftas tirgus ir sarežģīts, un tāpēc visi šeit norādītie cēloņi nebūs pietiekami, lai pilnībā saprastu, kas nosaka naftas cena. Tomēr, tā kā Economy-Wiki.com mērķis ir padarīt ekonomiku vieglu, mēs to apkoposim šādi:
- Konflikts starp Krieviju un Saūda Arābiju: Saūda Arābija, galvenā OPEC, apspriedās ar Krieviju par naftas ieguves samazināšanu. Tas ir, viņi kopīgi veica sarunas par piedāvājuma samazināšanu, lai mēģinātu paaugstināt cenas. Tomēr Krievija atteicās un, atbildot uz to, Saūda Arābija paziņoja, ka valsts uzņēmums Aramco palielinās savu produkciju līdz rekordaugstam līmenim. Mērķis bija sēt haosu tirgū, lai Krievija, kuras mucas ražošana ir dārgāka, būtu spiesta ievērot Saūda Arābijas izvirzītos nosacījumus. Tomēr, neskatoties uz to, ka pēdējā ražo par zemākām izmaksām nekā jebkura cita valsts (tā ir rentabla virs 10 USD par barelu), tai ir valsts budžets, kas prasa, lai tās cenas būtu augstākas par pašreizējām cenām. Jebkurā gadījumā tas ir pilnīgs cenu karš.
- Amerikāņu produkcijas priekšskatījums: Saskaņā ar iepriekš minēto abas valstis atrodas krustcelēs, jo to valsts budžets ir ļoti atkarīgs no ieņēmumiem no naftas. Savukārt Amerikas Savienotās Valstis ir ievērojami uzlabojušas uzlaušanas tehniku (eļļas ieguves tehnika). Lai gan ražotāju cenas ir dārgākas nekā citās valstīs, neizmantojot OPEC + (OPEC un Krievija) saskaņotos ražošanas samazinājumus, tas ir licis tai iegūt tirgus daļu.
- Naftas pieprasījuma kritums: Koronavīrusa krīzes rezultātā pasaules pieprasījums ir ļoti krasi samazinājies. Nemaz nerunājot par palēninājumu, ko cieta liela daļa planētas ekonomikas.
- Pārmērīga piegāde: Visbeidzot, produkcijas pārpalikums izraisa cenu kritumu. Tas ir, ja, saskaroties ar to pašu pieprasījumu, piedāvājums palielinās, cenas samazinās.
Vēl viena pašreizējās situācijas problēma ir krātuves trūkums. Ražotāji meklē ārkārtas veidus, kā uzglabāt šo pārpalikumu. Daži analītiķi apgalvo, ka okeāni ir pilni ar naftu un kuģi ir pilni ar naftu. Daudzi operatori, izmantojot kontango situācijas priekšrocības, šobrīd pērk eļļu.
