Kā brīdinājums par peļņu ietekmē uzņēmumus?

Satura rādītājs:

Kā brīdinājums par peļņu ietekmē uzņēmumus?
Kā brīdinājums par peļņu ietekmē uzņēmumus?
Anonim

Pēdējo mēnešu laikā viens vārds biznesa presē ir bieži atkārtots. Tas ir tā sauktais brīdinājums par peļņu vai peļņas brīdinājums. Tieši 2018. gads ir iezīmējies ar šo peļņas brīdinājumu pārpilnību. Un tas ir tāds, ka tādi ekonomiskie notikumi kā tirdzniecības karš starp Ķīnu un Amerikas Savienotajām Valstīm, Brexit, spēcīgās naftas cenu svārstības, izejvielu cenu pieaugums vai valūtu svārstības daudziem uzņēmumiem ir likušas paziņot par lejupvērstu lejupslīdi. peļņas prognozes pārskatīšana.

Sāksim ar paskaidrojumu, no kā sastāv brīdinājums par peļņu, kas pazīstams arī kā brīdinājums par peļņu. Brīdinājums par peļņu ir paziņojums par paredzamās peļņas izmaiņām, kas var palielināties vai samazināties. Nevajadzētu aizmirst, ka lielai daļai biržas sarakstā iekļauto uzņēmumu ir pienākums informēt savus akcionārus par peļņas perspektīvām. Kopumā brīdinājumi par peļņu parasti nes sliktas ziņas, jo uzņēmumi parasti paziņo par peļņas samazināšanu.

Brīdinājuma par peļņu sekas

Šāda veida brīdinājumiem lielu nozīmi piešķir gan mazie, gan vidējie investori, gan finanšu starpnieki. To apliecina brīdinājumu par peļņu ietekme uz uzņēmuma akciju vērtību. Atkarībā no tā, vai tiek paziņots par peļņas pieaugumu vai samazinājumu, akciju cena tiks tirgota augstāk vai zemāk.

Neapšaubāmi, brīdinājums par peļņu ir paziņojuma veids, kas investoru vidū parasti nokrīt kā krūze auksta ūdens, jo tas parasti noved pie akciju vērtības krituma.

Ir ērti analizēt, kā investori rīkojas pēc ziņām par brīdinājumu par peļņu. Tādējādi pieredze rāda, ka, ja tiek prognozēta peļņas samazināšanās, investori mēģinās akcijas pārdot. Tieši pretēji, ja tiks paziņots par peļņas pieaugumu, visi vēlēsies iegādāties attiecīgā uzņēmuma akcijas.

Starp vienas nozares uzņēmumiem

Interesanti ir izpētīt peļņas brīdinājuma uzvedību starp vienas nozares uzņēmumiem. Ir bijušas situācijas, kad brīdinājums par peļņu no konkrēta uzņēmuma ir beidzies ar citiem tās pašas nozares uzņēmumiem. Piemēram, ņemiet vērā mārketinga un komunikāciju uzņēmuma WPP gadījumu. Nu, WPP ir reklāmas gigants, un tā brīdinājums par peļņu negatīvi ietekmēja tādu sakaru nozares uzņēmumu kā Mediaset un Antena 3 akciju cenu.

Kāpēc mūsdienās ir tik daudz brīdinājumu par peļņu?

Ja mēs skatāmies uz pasaules ekonomikas saistību ar brīdinājumiem par korporatīvajiem ienākumiem, saistība ir skaidra. Kā mēs jau iepriekš skaidrojām, globālās ekonomikas palēnināšanās perspektīvas, Brexit, protekcionisma pieaugums un transportlīdzekļu piesārņojošo emisiju jaunais regulējums, cita starpā, ir izraisījis īstu brīdinājumu vilni par peļņu. Tas viss ir ietekmējis tekstilrūpniecības, automobiļu rūpniecības, aviokompāniju un citu patērētāju nozares uzņēmumus. Tāpēc viņi ir spiesti paziņot par ienākumu prognozes samazināšanu.

Tas, ka ekonomikas gājiens un politiskie notikumi ietekmē uzņēmumu peļņu un cenas, ir nenoliedzams fakts. Trīs notikumi ir īpaši ietekmējuši daudzos 2018. gadā paziņotos peļņas brīdinājumus:

  • Protekcionisma pieaugums
  • Spēcīgas naftas cenas svārstības
  • Valūtu devalvācija Latīņamerikā

Tirdzniecības kari

Pasaulē ar globalizētu ekonomiku komerciālajam impulsam starp Ķīnu un Amerikas Savienotajām Valstīm ir bijusi milzīga ietekme uz uzņēmējdarbību. Tarifiem, kurus ASV valdība pie Donalda Trampa ir noteikusi tēraudam un alumīnijam, ir bijušas smagas sekas dažādām rūpniecības nozarēm.

Tarifu ietekme visvairāk bija vērojama automobiļu nozarē. Tādiem uzņēmumiem kā Daimler, BMW, Audi, Porsche un riepu ražotājam Continental nekas cits neatlika kā paziņot par peļņas prognozes samazināšanu.

Tomēr protekcionisma pasākumu palielināšana nav bijis vienīgais faktors, kas negatīvi ietekmējis automobiļu uzņēmumu peļņas kritumu. Cīņa pret emisijām ir bijusi revolūcija cīņā pret klimata pārmaiņām. Tajā pašā laikā tas negatīvi ietekmēja automašīnu ražotājus, kuri bija spiesti saskarties ar lielākām izmaksām.

Naftas cenas un valūtas devalvācija

Neviens nevar aizmirst par naftas cenu svārstībām. Precīzi, jēlnaftas cenu pieaugums 2018. gadā ir novedis pie transporta izmaksu pieauguma, samazinot daudzu šīs nozares uzņēmumu peļņu un īpaši ietekmējot tādas aviokompānijas kā Ryanair un Norwegian.

Tāpat nevajadzētu ignorēt valūtas devalvācijas sekas Latīņamerikas lielo ekonomisko lielvalstu starpā. Tādējādi Brazīlija un Argentīna ir devalvējušas savas attiecīgās valūtas. Tas ir ievērojami kaitējis tādām svarīgām izplatīšanas grupām kā DIA, fakts, ko mēs jau savā rakstā atzīmējām "atslēgas DIA sabrukumam akciju tirgū".