Stratēģiska nozare ir tā, kas dažādu iemeslu dēļ tiek uzskatīta par vitāli svarīgu ekonomikai vai pašai valstij un tās iedzīvotājiem. Bez tiem varētu ietekmēt cilvēku dzīves apstākļus.
Stratēģiskais sektors attiecas uz nozari vai vairākām, kuras var uzskatīt par vitāli svarīgu valsts kopējai ekonomikai. Ja stratēģiskā nozare samazināsies, tā varētu apdraudēt iedzīvotāju dzīves apstākļus attiecīgajā ekonomikā, kā arī viņu dzīvesveidu. Stratēģiskās nozares var atšķirties atkarībā no katras valsts iekšzemes kopprodukta (IKP) sastāva. Citiem vārdiem sakot, ja ekonomikas 40% no IKP ir atkarīga no tādas nozares kā automobiļi, mēs runātu par to, jo šī ekonomika ir stratēģiska nozare. Tomēr tā nedrīkstētu būt citu valstu gadījumā.
Šīs stratēģiskās nozares valdība parasti ļoti regulē, ņemot vērā to nozīmi ekonomikā un sociālajā labklājībā. Tāpēc daudzās valstīs valsts ekonomiskā iejaukšanās šajās nozarēs ir ļoti izplatīta.
Kādas nozares parasti tiek uzskatītas par stratēģiskām nozarēm?
Kā jau minējām, nav daudz nozaru, kā arī savstarpēji saistītas nozares, kas būtu stratēģiskas visās pasaules ekonomikās. Tāpat kā Ķīnā, rūpniecību un komerciju varētu uzskatīt par stratēģisku, tāpat Vācijai stratēģiska ir arī automobiļu nozare. Tādām valstīm kā jaunietekmes valstis Latīņamerikā mēs runātu par nozarēm, kas saistītas ar izejvielām, savukārt citām Austrumu arābu reģiona valstīm nafta ir viena no to galvenajām stratēģiskajām nozarēm.
Šī iemesla dēļ mēs nevarētu teikt stratēģisko nozaru attiecības attiecībā uz kopējo ekonomiku. Tomēr, ja ir virkne nozaru, kuras ekonomikā kopumā kā pasaules ekonomiku var uzskatīt par stratēģisku.
Tie ietver:
- Enerģētikas nozare.
- Ieroču rūpniecība.
- Transporta nozare.
- Tūrisma nozare.
- Izglītība.
- Lauksaimniecība.
- Nafta un fosilais kurināmais.
- Veselība.
Tās ir nozares, kuras, ņemot vērā to stāvokli, varētu uzskatīt par stratēģiskām. Tomēr mēs runājam par to, ka šajā ziņā mēs nevarējām vispārināt, ņemot vērā planētu veidojošo ekonomisko dažādību, kā arī katra no tiem specializāciju.
Stratēģiskā sektora piemēri dažādās valstīs
Kā mēs teicām iepriekš, nav sektoru saraksta, ko varētu uzskatīt par globāli stratēģisku. Citiem vārdiem sakot, ne visās valstīs pastāv savstarpēji atkārtotu stratēģisko nozaru attiecības. Katrai valstij, atkarībā no tās īpatnībām, kā arī no resursiem, ir virkne nozaru, kas jebkura iemesla dēļ ir kļuvušas par stratēģiskām nozarēm.
Tālāk mēs izveidojam to valstu un nozaru sarakstu, kuras, savukārt, tiek uzskatītas par stratēģiskām viņu ekonomikai.
- Ķīna: Automobiļu sektors, enerģētikas sektors, aeronavigācijas sektors, pilsētas pakalpojumu sektors.
- Spānija: Transporta nozare, enerģētikas nozare, tūrisma nozare, pārtikas nozare, lauksaimniecības nozare, banku sektors.
- ASV: Pakalpojumu sektors, rūpniecības sektors, tehnoloģiju sektors, enerģētikas sektors.
- Meksika: Tūrisma nozare, enerģētikas nozare, lauksaimniecības nozare, lauksaimniecības uzņēmējdarbība, automobiļu nozare, rūpniecība, finanšu sektors.
Jēdziena kritika
Gadu gaitā stratēģiskās nozares ir bijušas nozares, kuras, ņemot vērā to nozīmi tautsaimniecībai un līdz ar to arī valstij, parasti mēdz ļoti aizsargāt valsts. Faktiski dažādi ekonomisti uzskata, ka jēdziens "stratēģiskais sektors" dažreiz ir attaisnojums, ar kuru valdība mēģina iejaukties minētajā nozarē, daudzos gadījumos piekrītot tās ekskluzīvajai izmantošanai.
Šī iemesla dēļ dažās valstīs stratēģiskās nozares kontrolē valstis. Tas ir Spānijas piemērs, kur pasažieru pārvadājumi pa sauszemi (dzelzceļu un vilcieniem), kā arī lidojumu vadība ir nozares, kuras kontrolē valdība, kas atbild par tās darbību un kurai nav atļauta konkurence. . Šāda veida situāciju kritizēja liberālie ekonomisti, kuri uzskata pakalpojumu pasliktināšanos ienākšanas barjeru dēļ, kas kavē piekļuvi konkurencei. Tajā pašā laikā cita veida straumes ir aizstāvējušas šo nozaru kontroles lomu, jo tās tiek uzskatītas par vitāli svarīgām iedzīvotājiem.