Cross docking ir sava veida mārketinga stratēģija, kas ļauj uzņēmumiem izstrādāt savu produktu izplatīšanas modeļus, lai izvairītos no ilgstošas uzglabāšanas un to iekļūšana un izvešana būtu iespējama no loģistikas efektivitātes viedokļa.
Pārrobežu dokošanas darbību īstenošana (saukta arī par "doku šķērsošanu") reaģē uz uzņēmumu nepieciešamību veikt izmaiņas preču pārvadāšanā, attīstot procesus vai nu galamērķu, vai transporta ziņā.
Produkta tranzīta laikā, sākot no tā ražošanas vai sākotnējās ražošanas līdz tā galīgai pārdošanai un nonākšanai pie klienta vai patērētāja, notiek dažādi apstrādes posmi (iepakošana, dažādi projektēšanas procesi, uzglabāšana, iepakošanas procesi utt.).
Acīmredzot krustotā piestiprināšana ir ļoti izplatīta prakse loģistikas un uzņēmumu organizatoriskā dizaina jomā. Visizplatītākais ir tas, ka starpposmu starp preču ievešanu un izvešanu, kas veido šo praksi, var veikt mazāk nekā 24 stundu laikā.
Šķērsdokšu izplatīšanas modeļu mērķis
Uzņēmumi, pieņemot šos mehānismus, galvenokārt cenšas paātrināt ražošanas procesus vai preču piegādi, tādējādi samazinot izmaksas un samazinot ķēžu laiku. Tas ir, tas norāda uz produktu krājumu samazināšanos vai izzušanu.
Tādā pašā veidā tā izmantošana uzņēmumiem nozīmē citas priekšrocības, piemēram, mazāku vajadzību pēc telpām vai noliktavām un darbaspēka izmaksu samazinājumu, ņemot vērā to, ka darba ņēmējiem ir mazāka vajadzība darboties produktu uzglabāšanā un apstrādē.
Krustu piestiprināšanas veidi
Viena vai cita veida šķērsdokša izmantošana būs atkarīga no tādiem faktoriem kā katra uzņēmuma lielums un ietilpība, kā arī attiecīgā produkta veids (it īpaši, vai tā derīguma termiņš ir beidzies).
- Tieša vai iepriekš izplatīta: Ja preces netiek modificētas vai pārveidotas. Tās marķējumu un organizāciju jau ir noteicis sākotnējais piegādātājs.
- Netieša vai konsolidēta: Ja produkti ir jāpārveido un jāmarķē, lai tos vēlāk izlaistu. Piemēram, ja attiecīgā prece ir lielās kastēs vai paletēs, un vēlākai sūtīšanai tā ir jāsadrupina.
Pārtikas tirgū ir ierasts, ka pastāv spēcīgi pārrobežu dokošanas mehānismi, jo lielā mērā mēs strādājam ar svaigu un īslaicīgu pārtiku. Vienkāršs piemērs ir zivju tirgus, kur produkts tiek piegādāts no zvejas laivām un katru dienu tiek tirgots ar vairumtirgotājiem un pārvadātājiem.