Ekonomiskā "pakete", kas izraisa sašutumu Ekvadorā

Satura rādītājs:

Anonim

Demonstrācijas, pārvadātāji bloķē ceļus un sadursmes starp policiju un pilsoņiem notiek nopietnas krīzes skartajā Ekvadorā. Protestu pamatā ir stingri pielāgošanas pasākumi.

Ekvadoras perspektīvas nešķiet ļoti iepriecinošas. Valsts, kas pārdzīvo sarežģītu ekonomisko un politisko laiku, cieš no dažu būtisku produktu trūkuma un trūkuma, vienlaikus palielinoties sabiedriskā transporta cenām.

Strīdus centrā ir taupības pasākumu sērija, kas pieprasīta no Starptautiskā Valūtas fonda (SVF). Vissliktāk juties Ekvadoras iedzīvotāju vidū ir degvielas subsīdiju atcelšana. Un 40 gadus, lai uzturētu zemas degvielas cenas, valdība ir finansējusi dīzeļdegvielu un benzīnu.

Ļoti liels deficīts

Lai Ekvadoras valdība varētu piekļūt SVF finansējumam par aptuveni 4,2 miljardiem dolāru, ir nepieciešams, lai tā iepriekš īstenotu taupības politiku. Šī iemesla dēļ SVF atkal liek valstij īstenot svarīgu pielāgošanās plānu, lai labotu savu augsto valsts deficītu.

Bet kā tādu valsti kā Ekvadora ir spējusi iemest izcirtņu virpulī? Lai to izdarītu, mums jāatgriežas tā jaunākajā pagātnē. Tādējādi laikā no 2007. līdz 2014. gadam Ekvadoras ekonomika virzījās uz priekšu, pieaugot izejvielu cenām. Tajā pašā laikā, kad tas notika, ievērojami pieauga valsts izdevumi, sākot no 25% no IKP 2007. gadā līdz 44% no IKP 2014. gadā. Šis nesamērīgais valsts izdevumu pieaugums galu galā nopietni kaitēja valsts kontiem, kas izraisīja Ekvadora reģistrēs deficītu 7% apmērā 2015. un 2016. gadā.

Tas nav tikai valsts deficīta jautājums. Ir arī jāievēro, kas notika ar valsts parādu. Un tas ir tas, ka Ekvadora emitēja obligācijas, piedāvājot ļoti augstas procentu likmes - ne mazāk kā 10%.

Šo iemeslu dēļ SVF pieprasa Ekvadorai virkni pielāgojumu. Tomēr ir daži, kas uzskata, ka taupības iezīmēta saistību programma var beigties ar Ekvadoras ekonomikas nomākšanu. Tādējādi pielāgošanās politika varētu izraisīt algu samazināšanos, bezdarba pieaugumu un, visbeidzot, izraisīt depresiju Ekvadoras ekonomikā. Līdzīgi, ja korekcijas stāsies spēkā, tās varētu glābt Ekvadoras ekonomiku no vēl sliktākas situācijas.

Atvadīšanās no dīzeļdegvielas un benzīna subsīdijām

Kā mēs jau iepriekš skaidrojām, pasākums, kas izraisījis ekvadoriešu vislielāko sašutumu, ir finansiālās palīdzības likvidēšana degvielām. Tas viss nozīmē dīzeļdegvielas un benzīna cenu pieaugumu. Izmantojot degvielas subsīdijas, benzīns bija 1,85 ASV dolāri par galonu, savukārt dīzeļdegviela - 1,08 USD par galonu. Tomēr pašlaik benzīna cena ir 2,30 USD par galonu par 2,27 USD par galonu dīzeļdegvielas. Citiem vārdiem sakot, degvielas subsīdiju beigas liek sevi manīt ekvadoriešu kabatās. Šis naftas cenu pieaugums novestu pie inflācijas pieauguma, kas šobrīd ir -0,1%.

Citas degvielas cenu pieauguma sekas ir tādas, ka, palielinot inflāciju, tas varētu ietekmēt arī pamatproduktu cenas.

Nav šaubu, ka eļļai Ekvadoras ekonomikā ir liela nozīme, jo tā lielā mērā ir atkarīga no naftas eksporta. Šajā ziņā Ekvadorai jāpievērš īpaša uzmanība naftas ieguves samazināšanai, kas galu galā to varētu ievērojami sabojāt.

No kā sastāv "el paquetazo"?

Nevajadzētu aizmirst, ka subsīdiju atcelšana benzīnam un dīzeļdegvielai nav vienīgais pielāgošanās pasākums, ar kuru risina Ļeņina Moreno valdība. Tādējādi tā dēvētā "pakete" ietver plašu regulēšanas pasākumu bateriju. Tie ir algu samazināšana, tarifu samazināšana un atcelšana, valsts izdevumu samazināšana un arī noteikti pasākumi, lai palīdzētu nabadzīgākajām iedzīvotāju grupām.

Tradicionāla recepte korekciju plānos ir PVN paaugstināšana, tomēr, pretēji visām iespējamām, valdība, kuru vada Ļeņins Moreno, ir nolēmusi šo nodokli nepieskarties.

Tā sastāv no tā sauktā “paketes”:

  • 20% algas samazinājums pagaidu līgumos ar valsts pārvaldi.
  • Sabiedriskā sektora darbinieku brīvdienas tiks saīsinātas no 30 dienām līdz 15 dienām.
  • Vienas dienas alga valsts darbiniekiem nonāks valsts kasē.
  • Tarifu samazināšana, iegādājoties tehniku. Tiks atcelti tarifi mobilajiem tālruņiem, datoriem, planšetdatoriem un transportlīdzekļiem, kuru vērtība ir mazāka par 32 000 USD.
  • Tiem uzņēmumiem, kuru ienākumi pārsniedz 10 miljonus dolāru, būs pienākums veikt īpašas iemaksas kasē.