Uber un Cabify sistēma ir šeit, lai paliktu

Satura rādītājs:

Uber un Cabify sistēma ir šeit, lai paliktu
Uber un Cabify sistēma ir šeit, lai paliktu
Anonim

Starptautisko uzņēmumu, piemēram, Uber un Cabify, ienākšana privātajā transporta nozarē ir bijis liels izaicinājums tradicionālajiem taksometru pakalpojumiem. Gan Uber, gan Cabify izmanto mobilās lietojumprogrammas, kas nodrošina draiveru tiešu kontaktu ar klientiem. Zemāk mēs analizējam, kā darbojas šie uzņēmumi, to priekšrocības un trūkumi, salīdzinot ar tradicionālajiem taksometriem.

Globalizētajā pasaulē, kurā mēs dzīvojam, dalīšanās ekonomika un tehnoloģijas ir šeit, lai paliktu. Daudzās valstīs transporta pakalpojumi ar šoferi bija tikai taksometra rokās. Tomēr daudzās valstīs, ienākot tādiem starptautiskiem uzņēmumiem kā Uber un Cabify, varētu teikt, ka nozare ir liberalizēta.

Divi uzņēmumi, kas ir mainījuši privāto transportu

2009. gadā Amerikas Savienotajās Valstīs tika izveidots uzņēmums Uber, kas atrodas Sanfrancisko. Šis uzņēmums garantē pasažieru savākšanu daudzās pasaules pilsētās. Uber priekšā atrodam Spānijas uzņēmumu Cabify, Sabiedrību ar ierobežotu atbildību, kas tika reģistrēta Spānijā 2011. gadā. Cabify darbojas ļoti līdzīgi kā Uber, kā arī piedāvā transporta pakalpojumus ar vadītāju.

Kad klients vēlas izmantot Uber vai Cabify transporta pakalpojumus, viņiem atliek tikai sazināties ar vadītāju, izmantojot mobilo lietojumprogrammu. Šis pieteikums ļaus jums uzzināt precīzu pieprasītās automašīnas atrašanās vietu. Lai varētu izmantot šos pakalpojumus, ir jāreģistrējas, un ceļojumi, kurus veicam ar Uber un Cabify, tiks arhivēti.

No otras puses, ir jau noteikta minimālā cena, kas parasti ir augstāka nekā taksometru cena. Kopējā brauciena summa būs atkarīga no brauciena, kas būs vajadzīgs pasažierim.

Ja jums pēc iespējas ātrāk nepieciešams transports ar vadītāju, labākais variants ir braukt ar taksometru uz ielas vai piezvanīt pa tālruni. Šī ir viena no tradicionālā taksometra galvenajām priekšrocībām salīdzinājumā ar Uber un Cabify automašīnām. Vēl viens vērtīgs aspekts būs maršruts. Atkarībā no brauciena veida būs vērts izvēlēties taksometru vai Uber un Cabify pakalpojumus.

Viens no Uber un Cabify piedāvātajiem risinājumiem ir transporta drošība pilsētās, kurās ir noziedzība. Lielajās pilsētās (īpaši Latīņamerikā) ieteicams piezvanīt taksometram pa tālruni, nevis doties uz ielas, lai izvairītos no izteiktām nolaupīšanas un izspiešanas, kas pazīstama kā brauciens ar miljonāru. Saskaroties ar šīm iespējām, Uber un Cabify ir drošāka alternatīva. Šo divu privāto transporta uzņēmumu galvenā priekšrocība ir tā, ka autovadītāji tiek reģistrēti un identificēti ar dokumentu oriģināliem, ir transportlīdzekļa identifikācijas plāksnītes, mēs zinām vadītāja datus, mums ir viņa fotogrāfija un brauciens ir reģistrēts internetā, tas ir, , paliek reģistrēts, kurš mūs ir savācis, ar kādu transportlīdzekli, kurā laikā, kur un kurp devāmies. Turklāt, izmantojot Uber un Cabify pakalpojumus, būs iespējams izsekot transportlīdzeklim, izmantojot GPS, kas ievērojami samazinās iespēju tikt nolaupītam vai izspiestam.

Visbeidzot, mēs noskaidrojām, ka tādu uzņēmumu kā Uber un Cabify privātās automašīnas pasažieriem var piedāvāt vairāk pakalpojumu, tas ir, tās ir labāk aprīkotas. Daudziem transportlīdzekļiem ir WIFI, un to vadītājiem ir detalizēta informācija par dzērienu un konfekšu piedāvājumu.

Uber un Cabify skaitļos

Šī gada jūnijā tika uzzināts, ka Uber ienākumi uzlabojās, sasniedzot 3,4 miljardus dolāru (pirmo četru mēnešu dati), kas ļāva uzņēmumam samazināt zaudējumus līdz 708 miljoniem dolāru. Tāpēc var teikt, ka 2017. gads Uberam ir pozitīvs gads. Pašlaik pasaulē Uber veic vairāk nekā 3 000 000 braucienu dienā.

Kas attiecas uz likviditāti, Uber ir aptuveni 7200 miljoni skaidras naudas, summa, kas ļauj tai samierināties ar vistiešākajiem maksājumiem. Tam visam jāpiebilst, ka uzņēmuma vērtība šobrīd ir 69 000 miljoni dolāru. Viena no Uber ekonomiskajām problēmām ir tā iespējamais IPO.

Runājot par Cabify, varētu teikt, ka kopš darbības sākuma 2011. gadā tas ir uzkrājis 3,2 miljonus eiro zaudējumus. Spānijas uzņēmumam nav Uber lieluma un paplašināšanās, pierādījums tam ir tas, ka uzņēmums tika novērtēts 320 miljoni eiro 2016. gadā.

Mūsdienās Cabify ir aptuveni 400 darbinieku personāls, un tas darbojas ne tikai Spānijā, bet arī attīsta savu darbību Portugālē un Latīņamerikas valstīs, piemēram, Argentīnā, Brazīlijā, Čīlē, Kolumbijā, Ekvadorā, Meksikā, Peru, Panamā, Dominikānas Republikā un Urugvajā. .