NAFTA jeb Ziemeļamerikas brīvās tirdzniecības līgums, ko 1992. gadā parakstīja Kanāda un Amerikas Savienotās Valstis, ir lielisks brīvās tirdzniecības līgums, kas vēlāk tika attiecināts arī uz Meksiku.
NAFTA ieviešana ir palīdzējusi samazināt vai novērst daudzus šķēršļus tirdzniecībai Ziemeļamerikā. Atšķirībā no Eiropas Savienības tā nav iestāde, kurai ir politiska vara, bet līgumu pārvalda sekretariāts, kas cita starpā mēģinās atrisināt visus komerciālos strīdus, kas rodas starp dalībvalstīm.
NAFTA mērķi
Tāpat kā jebkurš tirdzniecības nolīgums, arī NAFTA cenšas veicināt brīvo tirdzniecību Ziemeļamerikā, virzoties uz tādu tirdzniecības šķēršļu kā tarifi samazināšanu un atcelšanu. Tomēr tirdzniecības šķēršļu novēršana nav tā vienīgais mērķis. Tādējādi šī tirdzniecības līguma mērķi ir šādi:
- Samazināt vai novērst šķēršļus brīvai tirdzniecībai, veicinot preču un pakalpojumu apriti starp parakstītājvalstīm.
- Veicināt godīgu konkurenci, kurā tiek ievēroti konkurences likumi.
- Apņēmīga intelektuālā īpašuma aizstāvība.
- Ir mehānisms, kas ļauj reaģēt uz iespējamiem strīdiem, kas var notikt komerclietās.
- Veicināt sadarbību starp parakstītājvalstīm.
- Radiet apstākļus, kas stimulē ieguldījumus.
Uzraudzības iestādes
Neskatoties uz to, ka NAFTA nav pārnacionāla vienība, tā ir vienošanās, kurai nepieciešama vadība un uzraudzība. Šī iemesla dēļ šī līguma laikā izveidojās virkne struktūru, kas ir atbildīgas par Līguma piemērošanas pārraudzību un vadību.
Starp dažādām institūcijām, kas izveidojās NAFTA rezultātā, ir vērts izcelt Brīvās tirdzniecības līguma sekretariāta lomu. Tādējādi šai struktūrai jārīkojas godīgi, risinot jebkuru komerciālu konfliktu, kas var rasties starp parakstītājvalstīm. Šī iestāde ne tikai reaģēs uz strīdiem, kas notiek starp valdībām, bet arī būs jāatrisina konflikti, kas var rasties starp uzņēmumiem rūpniecības līmenī.
Pārklājot Meksiku, Kanādu un Amerikas Savienotās Valstis, Brīvās tirdzniecības līguma sekretariāts atrodas trijās valstīs un atrodas trijās galvaspilsētās: Otavā, Vašingtonā un Meksikā.
Ziemeļamerikas brīvās tirdzniecības līguma sekas
Starp Ziemeļamerikas Brīvās tirdzniecības līguma ievērojamākajām sekām ir ievērojams tirdzniecības pieaugums starp Amerikas Savienotajām Valstīm, Meksiku un Kanādu. Tādējādi visas trīs valstis ir guvušas labumu no tirdzniecības guvumiem. Tirdzniecības barjeru novēršana ir ļāvusi kanādiešiem, meksikāņiem un amerikāņiem piekļūt precēm par zemākām cenām. Tas viss ir izraisījis Meksikā strādājošo šķiru labklājības pieaugumu, kas, samazinoties cenām, ir spējuši iegādāties preču sēriju, kas iepriekš bija pieejama tikai vidusšķirai.
Arī Meksikas automobiļu rūpniecība ir guvusi ievērojamu labumu no eksporta pieauguma. Faktiski, pateicoties NAFTA, Meksika ir kļuvusi par vadošo automašīnu eksportētāju uz Amerikas Savienotajām Valstīm.
Tomēr ne visas Ziemeļamerikas brīvās tirdzniecības līguma (NAFTA) sekas ir bijušas pozitīvas. Tādējādi dažādās ekonomikas nozarēs mēs atrodam, kurš uzvar un kurš zaudē. Šajā ziņā ASV uzņēmumi sāka eksportēt lauksaimniecības produktus uz tarifiem bez tarifiem uz Meksiku vienlaikus ar to, ka Meksikas valdība samazināja lauksaimniecības subsīdijas. Saskaroties ar nespēju konkurēt ar ASV produktiem, bezdarbs Meksikas lauksaimniecības nozarē ievērojami pieauga.
No otras puses, Kanādas un Amerikas Savienoto Valstu tiešās ārvalstu investīcijas (ĀTI) Meksikā ir ievērojami palielinājušās. Lai gan tas ir pozitīvs Meksikas ekonomikas izaugsmei, tas galu galā kļūst arī par divvirzienu zobenu, jo katru reizi Meksika parāda lielāku komerciālo atkarību no Amerikas Savienotajām Valstīm.
Secinājums
Noslēgumā NAFTA ir palīdzējusi samazināt vai novērst daudzus tirdzniecības šķēršļus, veicinot ārvalstu investīcijas un nodrošinot Meksiku, Kanādu un Amerikas Savienotās Valstis ar instrumentu iespējamo tirdzniecības strīdu risināšanai. Turklāt brīvā tirdzniecība starp trim valstīm ir stimulējusi ekonomikas izaugsmi un uzlabojusi konkurētspēju, taču joprojām ir daudz problēmu.
Meksikas primārajā sektorā radītais bezdarbs ir viena no galvenajām problēmām, ar kuru jāsaskaras, neaizmirstot par komerciālo spriedzi, kas ar Donaldu Trampu ir notikusi Amerikas Savienoto Valstu prezidentūrā. Lieta ir tāda, ka ASV prezidents, meklējot labvēlīgākus nosacījumus savas valsts uzņēmumiem, pārrunāja tirdzniecības attiecības ar Kanādu un Meksiku, pārtraucot NAFTA un radot TMEC (Līgums starp Amerikas Savienotajām Valstīm, Meksiku un Kanādu). Tādā veidā TMEC ir daudz stingrāka vienošanās darba jautājumos un arī attiecībā uz automobiļu rūpniecību.
