Gurgaona, anarhokapitālistiska pilsēta

Vai ir iespējams anarokapitālisms? Harijānas štatā, aptuveni trīsdesmit kilometru attālumā no Indijas galvaspilsētas Deli, Gurgaona ir kļuvusi par trešo lielāko Indijas pilsētas ienākumu līmeni uz vienu iedzīvotāju.

Debates par kapitālisma panākumiem vai neveiksmi dažās valstīs un par komunismu vai sociālismu citās valstīs ir dzīvākas nekā jebkad agrāk. Tā visa vidū Gurgaons sevi piesaka kā anarhokapitālistisku pilsētu.

Pilsētā ir apmetušies tādi lieli uzņēmumi kā General Electric, BMW, Coca-Cola, Pepsi, HSBC, Nokia, Google un Intel, kas ievērojami veicina tās ekonomisko izaugsmi. Pilsētā mēs atrodam daudzus tirdzniecības centrus, debesskrāpjus, golfa laukumus, greznus rajonus un lielas apsardzes armijas. Tomēr atšķirībā no turīgākajiem rajoniem apkārtnē ir margināli rajoni, kur vairāk nekā acīmredzami ir pamatpakalpojumu trūkums.

Lai gan uzņēmumi ir veicinājuši lielu attīstību, kā jau minējām iepriekš, pastāv lielas sociālās atšķirības, neaizmirstot, ka piesārņojums ir viena no nopietnākajām problēmām, ar kuru Gurgaonam jāsaskaras. Un 2019. gada martā saskaņā ar Greenpeace un IQ Air Visual sniegtajiem datiem Gurgaona tiek uzskatīta par vispiesārņotāko pilsētu pasaulē.

Anarhokapitālistiskas pieredzes pirmsākumi

Bet, lai saprastu, kas notiek Gurgaonā, atgriezīsimies laikā, atgriežoties pie šīs anarhkapitālistiskās pieredzes pirmsākumiem.

Septiņdesmitajos gados Gurgaons bija lauksaimniecības pilsēta, bet DLF uzņēmuma vadītājam nekustamo īpašumu uzņēmējam Kušalam Pīlingam bija atšķirīgs plāns šai nenozīmīgajai pilsētai. Daudzi uzskatīja, ka Singhs ir traks, jo Gurgaonā nebija nekas cits kā akmeņains augsne, nemaz nerunājot par sakaru ceļu neesamību un nulles rūpniecisko klātbūtni.

1979. gadā Kušals Pals Singhs jau bija pārņēmis DLF uzņēmuma grožus no sievastēva. Tajā laikā publiskais sektors kontrolēja pilsētu attīstību un izaugsmi. Tomēr šī kontrole nepastāvēja tādās vietās kā Gurgaons, kur Singhs konfiscēja 3500 akrus.

Līdz 90. gadu sākumam Indijas attīstība bija lēna. Lai arī Maruti-Suzuki automobiļu kompānija bija apmetusies Gurgaonā, izaugsmes lēciens vēl bija jāveic. Atbilde nāca no amerikāņu kompānijas General Electric nosēšanās. Tas noveda pie daudzu uzņēmumu ienākšanas un kolosālas pilsētas paplašināšanas. Sekojot General Electric piemēram, daudzi uzņēmumi izmantoja daudzu pakalpojumu ārpakalpojumus.

Ja nebija pašvaldības, uzņēmumi sāka izstrādāt svarīgus projektus. Tomēr Harjanas pilsētas attīstības pārvalde nespēja sekot līdzi privāto uzņēmumu intensīvajam tempam. Tādējādi tika izveidota plaisa starp publisko un privāto sektoru. Šajā kontekstā uzņēmumi izveidoja savas salas pilsētā.

Attīstība privātu uzņēmumu rokās

Ņemot vērā infrastruktūras trūkumu, daudzi uzņēmumi ir saskārušies ar šo problēmu, būdami tie, kas būvēja ceļus, urbās akas un uzstādīja savus ģeneratorus, lai atrisinātu strāvas padeves pārtraukumus.

Pakalpojumus, kas tradicionāli ir bijuši publiski, uzņēmās privāti uzņēmumi. Pierādījums tam ir ugunsdzēsēji, kuri palika DLF nekustamo īpašumu kompānijas rokās. Un tas ir tāds, ka ugunsgrēka gadījumā vienā no Gurgaonas debesskrāpjiem Indijas varas iestādēm nav hidraulisko platformu, kas vajadzīgas ugunsgrēka dzēšanai.

Arī tad, ja nav sabiedriskā transporta pakalpojumu, darba centri saviem darbiniekiem darīja pieejamus kopīgus transportlīdzekļus.

Viens no anarokapitālisma principiem ir likumsakarība. Tādējādi šī doktrīna apgalvo, ka privātie uzņēmumi var sniegt drošības un tiesiskuma pakalpojumus. Tas ir lieliski paveikts Gurgaonā. Tāpēc pilsētā ir daudz privātu apsardzes darbinieku.

Tādējādi Indijas administrācijas tiek uzskatītas par necaurspīdīgām, korumpētām un neefektīvām. Visur, kur pietrūka pakalpojuma vai kādas infrastruktūras, parādījās uzņēmums, kas to ātri atrisināja.

Gurgaonā gaidāmie izaicinājumi

Tomēr viss, kas mirdz, nav zelts. Nekas nav ideāls, un ir jautājumi, kurus privātā iniciatīva nav spējusi atrisināt, piemēram, piesārņojums, kanalizācijas sistēmas neesamība, pazemes ūdens avotu pārmērīga izmantošana un problēmas ar dzeramo ūdeni.

Attiecībā uz publiskā sektora lomu mēs atgādinām, ka anarokapitālisms bija derības par tā kā ekonomikas aģenta apspiešanu. Gurgaonā tas nenotiek, jo kopš 2008. gada ir kāda pašvaldība, kas mēģinājusi reaģēt uz infrastruktūras problēmām un sākusi iekasēt nodokļus, kas neatbilst anarokapitālisma tēzēm.

Jebkurā gadījumā Gurgaonas pieredze ir piemērs, kas rada interesantas pārdomas par uzņēmumu lomu reģiona attīstībā, valsts iejaukšanos un līdzsvaru starp publisko sektoru un privātajiem uzņēmumiem.