Automašīna ir transporta līdzeklis, kas balstīts uz autonomiju un tiek darbināts ar enerģijas avota palīdzību. Savos pirmsākumos tā izmantoja fosilo kurināmo un veicināja cilvēku un preču kustību.
Pēc savas būtības automašīna ir transporta veids, kam nav nepieciešama ārēja vilce vai piedziņa. Parastā lieta, līdz tās parādīšanās, bija tādu dzīvnieku kā zirgi vai vērši - un gadsimtiem ilgi - izmantošana, kā arī cilvēku pašpiedziņa; pēdējais redzams, piemēram, uz velosipēdiem.
Izveidojot motoru, kas bija spējīgs virzīt mašīnu uz priekšu, kā arī enerģijas avotu, bija iespējams iedarbināt automašīnas, kas ātrāk spēj veikt attālumus. Kā arī visu veidu materiālu, instrumentu vai preču pārvadāšanas iespēja. Tās izmantošana gandrīz pilnībā aizstāja vilces dzīvnieku izmantošanu, nostiprinoties kā visizplatītākais transporta līdzeklis pasaulē.
Kravas automašīnas, furgoni, motocikli vai automašīnas ir visplašākais praktiskais pielietojums līdz šim. No otras puses, citi šī izgudrojuma vēsturiskā nosaukšanas veidi ir auto, automašīna vai transportlīdzeklis.
Kas un kad tika izgudrots automobilis? Automobiļa vēsture
Automašīnas jēdziens rodas no vācu izcelsmes izgudrotāja Karla Benz 1886. gada rokas. Tajā dienā viņš patentēja savu iekšdedzes automašīnas modeli.
Šim prototipam bija 3 riteņi, un tam bija nepieciešams augsts degvielas līmenis, taču tas lika pamatus uzņēmējiem no Eiropas un Amerikas Savienotajām Valstīm, lai liktu pamatus tam, kas nākamajās desmitgadēs kļūs par automobiļu rūpniecību.
Svarīgs solis uz priekšu šajā ziņā bija Ford darbs ar tā ķēdes ražošanas modeli, kas veicināja pieejamu un pieejamu modeļu izveidi lielākam skaitam uzņēmumu un ģimeņu.
Automašīnas nozīme
Automašīnas izgudrošana tvaika dzinēju izmantošanas kontekstā un jaunas nozares attīstība iezīmēja tā lietderību.
Kopš tā izveides tas ir ļāvis visu veidu cilvēkiem vai organizācijām pārvietoties lielos attālumos, saīsinot laika periodus, kas iepriekš nebija iedomājami, ņemot vērā dzīvnieku vilces līdzekļus.
Līdzīgi iespēja ceļot ar automašīnu ļāva piekļūt jauniem ģeogrāfiskiem apgabaliem vai vismaz to vairāk atviegloja.
Kas attiecas uz preču pārvadāšanu, tas nozīmēja nozīmīgu progresu, kas ļāva izmantot un nosūtīt visaugstāko ražošanas līmeni, ko nesa industrializācija.
Tās izmantošana bija saistīta ar zemākām izmaksām salīdzinājumā ar nepieciešamību izveidot svarīgas infrastruktūras, nevis nepieciešamību izveidot svarīgu infrastruktūru.
Citiem vārdiem sakot, lai arī dzelzceļš veica lielākus attālumus un ļāva pārvadāt lielākas kravas, transportlīdzeklis bija noderīgāks īsos attālumos, un tam nebija vajadzīgas fiksētas sliedes un tas prasīja tehnisko apkopi.
Automašīnas attīstība
Kopš automašīnas izveides un turpmākas izmantošanas daudzās ikdienas un biznesa dzīves jomās automašīna ir piedzīvojusi daudzas izmaiņas.
Šajā ziņā gandrīz divu gadsimtu ilgajā vēsturē ir daudz ražotāju, kas ir apveltījuši automašīnu ar uzlabojumiem, būtiskām izmaiņām un tehnoloģisko progresu.
Tā kā notika dažādas rūpniecības revolūcijas un līdz mūsdienām motorizētie transportlīdzekļi pielāgojās katra brīža mehāniskajam un tehnoloģiskajam kontekstam.
Piemērs tam ir vilces un vilces sistēmu attīstība, kas saistīta ar jaunu enerģijas avotu atklāšanu. Rezultātā ir elektriskās automašīnas, atjaunojamā degviela un gāze, tradicionālās, kurās izmanto dīzeļdegvielu vai hibrīdus.
