Sausā osta ir iekšējais terminālis, kas savienots ar vienu vai vairākām jūras ostām ar vairākveidu transporta sistēmu.
Dzelzceļa transports ir vēlamais transporta veids, lai savienotu šāda veida iekārtas. Tomēr to var savienot arī ar citu sauszemes transporta veidu. Jo lielāki ir pieejamie sauszemes savienojumi, jo lielāka ir sausās ostas attīstība.
No otras puses, šīs ostas var iedalīt kategorijās pēc to attāluma no jūras ostas. Tās ir tuvas, vidējas vai tālākas ostas. Šajā ziņā tas būs atkarīgs no pieejamās vietas un loģistikas sistēmas attīstības iespējām.
Sausās ostas raksturojums
Dažas no šīm ostām ir šādas funkcijas:
- Tas ir savienots, izmantojot vairākveidu transporta sistēmu ar jūras ostām.
- Sniedz muitas pakalpojumus.
- Dokumentu pārvaldība.
- Preču iekraušanas līdzekļus jāspēj pārvadāt multimodālos pārvadājumos. Par excellence ir konteiners.
- Nevajadzētu būt slodzes pārtraukumam.
- Tam ir uzglabāšanas jauda un preču izplatīšanas pakalpojums.
- Konteineru apkope.
- Nodrošina konteineru, dekonteinerizācijas un kravas konsolidācijas pakalpojumus.
- Piedāvā funkcijas, kas rada pievienoto vērtību pievienots uz precēm.
Sausās ostas nozīme
Palielinoties apjomam un ārējās tirdzniecības darījumiem, kravas apstrādei nepieciešams vairāk vietas un personāla. Tāpēc šīs iespējas rodas no nepieciešamības samazināt sastrēgumus jūras ostās.
Tas arī ļauj paplašināt jūras ostas ietekmes zonu, tas ir, to, kas ir pazīstams kā iekšzeme. Tas arī stiprina jūras ostas piegādes ķēdes. No otras puses, tas pieļauj ostu pakalpojumu pieeju klientiem.
Sausās ostas priekšrocības un trūkumi
Sauso ostu esamība nodrošina iespējas ārējās tirdzniecības darbībām. Dažas priekšrocības, kuras var apsvērt, ir šādas:
- Tas uzlabo jūras ostas importa un eksporta pakalpojumus.
- Nodarbinātības avots, kas telpisko ierobežojumu dēļ nevarēja paplašināt jūras ostu.
- Intermodālie pārvadājumi var samazināt transporta un loģistikas izmaksas uzņēmumiem.
- Palielina MVU piekļuvi muitas pakalpojumiem.
- Ar operatīvu veiklību jūs varat samazināt preču piegādes laiku.
- Starp reģiona attīstību un sauso ostu tiek izveidots ekonomisks tikumīgs loks.
- Iekšējie termināli, kas savienoti pa dzelzceļu:
- Tie samazina preču transporta ietekmi uz vidi.
- Viņi atslogo ceļus.
No otras puses, daži trūkumi, kurus var uzskatīt par šīm ostām, ir:
- Reģiona attīstība var ietekmēt apkārtējo reģionu dzīves kvalitāti. Tas, līdz ar ražošanas faktoru pārvietošanu uz reģionu, uz kuru tas guvis labumu.
- Lai izveidotu šos objektus, nepieciešami lieli sākotnējie ieguldījumi, kas var paaugstināt nodokļu līmeni.
- Tas prasa augstu koordināciju ar sauszemes transportu.
