Kuģu īpašnieks - kas tas ir, definīcija un jēdziens
Kuģa īpašnieks ir fiziska vai juridiska persona, kas ir veltīta kuģa ekspluatācijai komerciālos nolūkos.
Kuģa īpašnieks piedalās jūras transportā, un tā darbība ir daļa no preču izplatīšanas ķēdes. Šajā ziņā tā komercdarbība ir saistīta ar vietējiem un starptautiskajiem pārvadājumiem.
No otras puses, ir svarīgi saprast, ka īpašnieks nav obligāti laivas īpašnieks vai kapteinis. Tas ir, šie trīs termini var būt dažādas personas (fiziskas vai juridiskas). Šis precizējums ir nepieciešams, lai nemulsinātu lomas un izvairītos no neskaidrībām. Skaidrs, ka tie nav ekskluzīvi, tas var būt arī viena un tā pati persona.
Kuģu īpašnieku funkcijas
Dažas no kuģa īpašnieka funkcijām ir šādas:
- Aprīkot laivu: kuģa īpašnieka uzdevums ir nodrošināt aprīkojumu, krājumus un citus elementus, kas nepieciešami laivas darbībai. Piemēram, jums jāpiegādā atbilstošs pārtikas un navigācijas aprīkojums.
- Nomājiet kapteini un apkalpi: īpašniekam un kapteinim nav jābūt vienai un tai pašai personai. Tāpēc kuģa īpašniekam būs pienākums nolīgt kapteini ar dokumentiem, lai kuģis darbotos. Tāpat kapteinim ir jāaprīko profesionāla apkalpe, lai viņš pareizi veiktu savu darbību.
- Klientu vadība: Kuģa īpašnieks ir atbildīgs par biznesa attiecību nodibināšanu. Tas ir, sarunas ar klientiem par transporta pakalpojumiem un tarifiem.
- Laivu apkope: īpašnieka ziņā ir garantēt kuģa ekspluatācijas kvalitāti. Tas nozīmē, ka jāzina tehniskās apkopes prasības preču pārvadāšanas laikā. Jebkura laivas nepilnība apkopes trūkuma dēļ ir daļa no jūsu atbildības.
- Normatīvo sertifikātu pārvaldība. Tāpat kuģa īpašnieks ir atbildīgs par kuģošanai nepieciešamo atļauju atjaunināšanu. Tas nozīmē sekot līdzi katras valsts noteikumiem, uz kuru ekipāža dodas. Tāpat jums jāpārliecinās, ka apkalpe un kapteinis glabā savus dokumentus kārtībā un viņiem nav juridisku problēmu valstīs, kurās viņi piestāj.
Visbeidzot, kuģa īpašniekam būs pastāvīgs uzdevums atjaunināt borta procedūru. Tas ar mērķi pastāvīgi uzlabot drošības un kvalitātes kultūru kravu apstrādē. Izveidojiet arī drošības protokolus avārijas gadījumā atklātā jūrā, lai uzlabotu apkalpes reaģēšanas spējas. Izpildiet ārkārtas rīcības plānus negadījumiem ikdienas darbā un identificējiet jutīgās riska zonas.
