Dažas dienas pēc tam, kad Argentīnas prezidente paziņoja, ka viņa pārņems YPF, gari nebūt nav mierīgi. Spānijas un Eiropas valdības paziņo, ka tās veiks pasākumus, lai izjauktu YPF nacionalizāciju.
Visa starptautiskā prese Kirhneres kundzei ir teikusi formālākā veidā nekā es, lai viņa nekož rokā, kas viņu baro, bez šīs rokas nesaprašanas ne Spānijā, ne Repsol, ja ne starptautisko uzņēmumu ieguldījums kopumā. Argentīnas prezidente ir teikusi, ka baro pati sevi, taču šajā globalizētajā pasaulē neviena valsts nevar, neviena valsts Amerikā, pat ne ASV, ne Ķīna, ne Eiropa, ne Japāna, neviena!
Vispirms es vēlos skaidri pateikt, ka šis konflikts aptver REPSOL-YPF un Argentīnas valdību. Nekādā gadījumā tam nav jābūt konfliktam starp Spāniju un Argentīnu, kā domā daudzi cilvēki, piemēram, šī Spānijas bāra īpašnieks, novēršot Argentīnas pilsoņu ieceļošanu, pieņemu, ka bāra īpašniekam būs daudz YPF akciju, jo ja nē, es nesaprotu šo stulbumu.
Nu, Argentīnas valdība paziņoja par YPF ekspropriāciju no Repsol, tas ir, piespiedu kārtā arestēt Repsol tās YPF akcijas, par tām samaksājot, ka jā, lai gan, iespējams, zemāka vērtība nekā viņiem ir, kas vēl nav redzams. Argentīna paziņo par šo ekspropriāciju, aizbildinoties ar to, ka Repsol neveic pietiekami daudz ieguldījumu valstī. Kas būtu pavisam normāli, ja tā būtu taisnība, jo, ja jūs domājat, ka viņi jūs atsavinās, kāpēc jūs ieguldīsit.
Repsol sekas ir tādas, ka tā zaudēs daļu sava biznesa, nemainot peļņu, uzskata Repsol prezidents. No otras puses, Argentīnai būs daudz sliktākas sekas, sākot ar miljoniem dolāru, eiro, juaņu, ko daudzi ārvalstu investori pārtrauks ieguldīt, baidoties, ka ar viņiem notiek tas pats. Nepārejot tālāk, bija kāds ķīniešu uzņēmums, kurš bija ļoti ieinteresēts veikt lielus ieguldījumus Argentīnā, izmantojot YPF. Baidos, ka tagad viņi divreiz padomās, pirms ieguldīs Argentīnā, un beigu beigās ieguldīs Brazīlijā, Meksikā, Čīlē, Kolumbijā vai citā valstī. . Papildus investoriem, kuri vairs negrasās ieguldīt, ir daudzi citi, kas jau ir ieguldījuši Argentīnā un noteikti domā, glābiet sevi! un pēc iespējas ātrāk atgūstiet ieguldīto naudu, lai to nogādātu citā valstī.
Tāpēc, iespējams, būs a galvaspilsētas lidojums Argentīnā apmaiņā pret to, ka esmu nedaudz lepns un ka tev pieder lieliska Argentīnas kompānija. Tā ir problēma, jo Argentīnu starptautiski sāka uztvert kā nopietnu valsti, kur bija iespējams droši ieguldīt. Ne tagad.
Vēl viena problēma, kas radīsies Argentīnas valdībai, būs vieta, kur iegūt naudu, lai veiktu nepieciešamās investīcijas, lai YPF darbība normāli attīstītos vai pat ieguldītu vēl vairāk, kā viņi vēlas. Vispirms viņiem būs jāmaksā Repsol apmēram 9 000 miljoni dolāru. Ceru, ka nē paaugstināt nodokļus argentīniešiem.
Vēl viena šī ekspropriācijas problēma ir tās izraisītās politiskās sekas un sekas, ko tās radīs Argentīnai. Pēc Spānijas veiktajiem pasākumiem pret Argentīnu Eiropas Parlaments to paziņoja pārtrauks tarifu priekšrocības, kādas Argentīnai ir Eiropā, kas, iespējams, ļoti kaitēs mazajiem un vidējiem Argentīnas uzņēmējiem.
Pēc šīs mazās analīzes mēs redzam, kā lieli zaudētāji šajā jautājumā ir Argentīnas pilsoņi. Bet, hei, katrs savā valstī dara, ko vēlas, ja Argentīnas valdība jutīsies labāk un patriotiskāk atsavinās uzņēmumus, kurus viņi redzēs, patiesībā viss, ko viņi dara, ir 20. gadsimts. Pirms es beidzu, es gribētu pastāstīt par Spānijas uzņēmuma, kas bija Spānijas nacionālais uzņēmums, piemēru, pēc tam to privatizēja un nopirka ārvalstu uzņēmums, kā tas notika savā laikā starp YPF un Repsol. Nu, šis Spānijas uzņēmums ievērojami uzlaboja savu starptautiskā tirgus daļu, kvalitāti, produkcijas daudzumu un, protams, palielināja savu peļņu pašam uzņēmumam, Spānijai un ārvalstu uzņēmumam. Šo Spānijas uzņēmumu sauc par Seat, un to 1986. gadā nopirka vācu firma ar nosaukumu Volkswagen.