Maiami šķīrējtiesa ir pieņēmusi lēmumu par pirmo prasību par Panamas kanāla darbiem. Rezultāts ir trieciens Sacyr un citiem uzņēmumiem, kas bija atbildīgi par darbiem. Grupo Unidos Por el Canal (GUPC) būs jāmaksā 22 miljoni dolāru par procesa izmaksām, kā arī vēl 900 000 dolāru kā uzkrājumu izdevumiem. Vietnē Economy-Wiki.com mēs analizējam cēloņus, kas ir noveduši pie šīs situācijas.
2009. gadā Panamas kanāla trešās grupas slēdzeņu darbi tika piešķirti uzņēmumu grupai Sakīra vadībā. Tādējādi Grupo Unidos por el Canal (GUPC), ko vada Spānijas Sakīrs un kuru veido Itālijas Impreglio, Panamas firma Cusa un Beļģijas uzņēmums Jan de Nul, sākotnējais budžets bija aptuveni 3200 miljoni dolāru. Tomēr ir bijusi izmaksu pārsniegšanas situācija, kuras dēļ summa pieauga līdz aptuveni 5,6 miljardiem ASV dolāru.
Izmaksu pārsniegšana un kavēšanās
Domstarpības starp United for the Canal Group un Panamas kanāla pārvaldi ir bijušas nemainīgas. Ir bijušas papildu izmaksas, prasības un kavējumi darbos. Grūtības šajā projektā ir sasniegušas tādu punktu, ka pirms četriem gadiem darbi bija jāparalizē.
Resursu mobilizācija Panamas kanāla darbiem ir bijusi milzīga. Darbā ir bijis jāpiedalās vairāk nekā 11 000 strādnieku, izmantoti 4,5 miljoni kubikmetru betona un izlietotas 220 000 tonnas tērauda. Tas viss, lai satiksme caur kanālu tam varētu palielināties no 350 līdz 600 miljoniem tonnu.
Bet, kā mēs jau teicām iepriekš, šis projekts ir radījis lielas pretrunas starp Apvienoto kanālu grupā un Panamas kanāla pārvaldi. Gan par darbiem atbildīgā uzņēmumu grupa, gan par kanāla vadību un administrēšanu atbildīgā valsts iestāde vienojās vērsties Maiami arbitrāžas tiesā, lai atrisinātu domstarpības. Nu, tiesas pirmais lēmums ir bijis Canal Group trieciens United. Sakiram un tā partneriem būs jāmaksā 22 miljoni dolāru par procesa izmaksām, kam vēl 900 000 dolāru tiks pievienoti kā uzkrājumi izdevumiem.
Šķīrējtiesas gaida izšķiršanu
Neskatoties uz Sakiras un tā partneru sākotnējo neveiksmi, Spānijas celtniecības uzņēmums cer, ka šādi Šķīrējtiesas lēmumi tiks izšķirti par labu. Spānijas Manuela Manrikes vadītais uzņēmums paredz atgūt vairāk nekā 600 miljonus eiro neizskatītajās prasībās.
Starptautisko Tirdzniecības palātas šķīrējtiesai, kas atrodas Maiami, vēl nav jāpieņem lēmums par citām prasībām. Faktiski liela daļa izmaksu novirzes kanāla darbos ir saistīta ar streikiem, izmaiņām noteikumos, problēmām ar bazalta kvalitāti un neveiksmēm zemē, kurā bija jāveic darbi. Un tie nav vienīgie jautājumi, kas vēl jāatrisina. Pastāv arī nopietnas nesaskaņas attiecībā uz garantijām, ko Grupo Unidos por el Canal piešķir Panamas kanāla pārvaldei.
Šķīrējtiesas lēmums ir tikai sākums. Būs interesanti redzēt, kā beidzās ilgs konflikts starp Sakīra vadīto konsorciju un Panamas kanāla pārvaldi.